|| Luis Chunga
Actualmente 60% de líneas urbanas y suburbanas reciben cobros con pago móvil
Las largas horas para surtir combustible, permitir el pago del pasaje con pago móvil, son algunos de los factores que representan un fuerte impacto para transportistas y usuarios del transporte público.
Los choferes aseguran que la disminución de la cantidad de usuarios ronda 35%, aunado a que algunos no pagan la tarifa completa.
Según el dirigente José Luis Trocel, secretario ejecutivo del Comando Intergremial del Transporte Público, afirmó que el problema se estudia en una mesa de negociación con representantes del gobierno nacional.
Explicó que el tema principal es concretar el aumento de la tarifa del transporte público que, a su juicio, no puede seguir cobrándose en bolívares.
“El nuevo costo del pasaje debe tener algún tipo de anclaje, el cual permita indexar el monto establecido en bolívares al petro o en dólares”.
Recordó que cuando el dólar estaba en 27 bolívares, se hablaba de una tarifa de Bs 10, pero ahora la divisa norteamericana supera los $ 32, “por lo que hablamos de 15 a 16 bolívares, vamos corriendo tras la sombra de la hiperinflación y la devaluación”.
El dirigente manifestó escepticismo en la aprobación de un ajuste en bolívares, porque no es la opción. “Tendríamos que estar adaptando las tarifas mensualmente y eso es limitante para el usuario, de lo contrario el sector seguirá deteriorándose cada día”, anunció.
Agregó que en el diálogo con los representantes del gobierno, también se habló sobre la indexación del sueldo de los trabajadores.
Cuando le preguntaron cuáles son los puntos inmediatos que deberían de solucionar, Trocel respondió que “el ajuste de la tarifa y el problema del combustible, son los temas más importantes”.
Lamentó que el sistema de pago automatizado que propuso el gobierno, no funcionó.
“Actualmente casi 60% de los transportistas están cobrando el pasaje con pago móvil para darle facilidades a los usuarios”.
