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jueves 28, agosto 2025
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FUT exigió revisión tarifaria y bonos directos para paliar crisis del transporte público en Aragua

El ajuste aprobado en mayo por el Ejecutivo nacional fue insuficiente para sostener este servicio

Rodolfo Gamarra

El sector transporte en Aragua enfrenta una crisis económica sin precedentes. Con tarifas que no cubren los costos operativos y un aumento descontrolado en los repuestos, las unidades podrían desaparecer de las rutas en los próximos meses.

José Serrada, secretario general del Frente Unido de Transporte (FUT), advirtió que esta situación es un problema nacional que requiere soluciones inmediatas.

Los usuarios se verían afectados en caso que se produzca este colapso

PÉRDIDA DEL VALOR REAL DE LA TARIFA

Según datos del FUT, la tarifa actual perdió el 30,18% de su valor real en solo tres meses. El ajuste aprobado en mayo por el Ejecutivo nacional fue insuficiente. «No llenó las expectativas porque no permite cubrir los costos operativos», explicó José Serrada.

Esta depreciación acelerada ha dejado a los transportistas en una situación crítica, incapaces de mantener sus unidades en circulación.

AUMENTO DE COSTOS Y QUIEBRA TÉCNICA

Los repuestos han subido entre un 40% y 60%, lo que hace imposible el mantenimiento de las flotas. «La producción diaria no cubre los gastos operativos», señaló el líder gremial.

Como consecuencia, muchas unidades saldrán de circulación por daños mecánicos irreparables. El FUT alertó que, sin medidas urgentes, el colapso del servicio es inevitable.

PROPUESTAS: REVISIÓN TARIFARIA Y BONOS DIRECTOS

El FUT exigió una revisión inmediata de la tarifa para ajustarla a la realidad económica. Además, rechazó seguir subsidiando a estudiantes y adultos mayores. «No estamos en condiciones de asumir ese costo», afirmo Serrada.

En su lugar, propone que el gobierno nacional otorgue bonos de transporte directos a estos grupos vulnerables.

UNA CRISIS CON ALCANCE NACIONAL

La problemática no se limita a Aragua. Según Serrada, trabajadores del transporte en todo el país enfrentan la misma situación. La falta de soluciones integrales podría desencadenar un colapso generalizado del servicio público, lo que afectaría la movilidad y la economía familiar.

José Serrada Enfatizó que los transportistas no pueden asumir subsidios

 

 

 

 

 

 

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