Lando Norris resistió un desafío constante de su compañero de equipo en McLaren, Oscar Piastri, para ganar el Gran Premio de Austria ayer y elevar sus esperanzas de título en la Fórmula 1.
Norris y Piastri lucharon por el liderato desde el principio, con el australiano tomando brevemente la delantera antes de que Norris recuperara la posición. Una embestida precipitada de Piastri casi provoca una colisión poco después.
Piastri perdió terreno en las paradas en boxes y fue empujado hacia el césped por Franco Colapinto de Alpine mientras atravesaba el tráfico. Pronto recuperó terreno sobre Norris, pero no estuvo lo suficientemente cerca como para intentar adelantarlo. Por radio, Norris lo calificó como un “hermoso 1-2” para el equipo.
Más que nunca esta temporada, la lucha por el título se centra en los dos McLaren después de que el campeón defensor Max Verstappen fuera golpeado por Kimi Antonelli en la primera vuelta, terminando su carrera.
El líder general Piastri aventaja a Norris, segundo clasificado, por 15 puntos, con Verstappen todavía tercero, pero ahora a 61 puntos del liderato.
Piastri se disculpó con McLaren por la casi colisión entre ambos, que se produjo una carrera después de que Norris chocara con él en Canadá. El australiano dijo que lamentaba no haber aprovechado más sus pocos segundos en cabeza al principio de la carrera.
Charles Leclerc fue tercero para su tercer podio en cuatro carreras, con su compañero de equipo en Ferrari, Lewis Hamilton, cuarto.
George Russell, que ganó la última carrera en Canadá, fue quinto para Mercedes y Liam Lawson sexto para Racing Bulls en su mejor resultado de la temporada. Fernando Alonso de Aston Martin aguantó a Gabriel Bortoleto de Sauber para ser séptimo. El segundo Sauber de Nico Hulkenberg fue noveno y Esteban Ocon terminó décimo para Haas.
EN EL CALENDARIO HASTA 2041
El Gran Premio de Austria se mantendrá en el calendario de la Fórmula 1 hasta 2041 después de que se anunció ayer una extensión a largo plazo para la carrera en el Red Bull Ring. Austria ya tenía un contrato hasta 2030, acordado hace dos años, y la nueva extensión lo iguala al Gran Premio de Miami como los únicos eventos de F1 contratados hasta la década de 2040. Otros Grandes Premios con más de una década de vigencia en sus contratos son Bahréin, que acordó un trato en 2022 que es válido hasta 2036, y el Gran Premio de Australia en Melbourne tiene un acuerdo hasta 2037.
