El español Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP25) regresará este fin de semana al que es uno de sus grandes circuitos talismán, el estadounidense de COTA (Circuit Of The Americas) de la ciudad de Austin, donde se disputará el Gran Premio de las Américas de MotoGP, y lo hace como gran favorito a la victoria.
Márquez, que no sabe lo que es quedar segundo en este fulgurante inicio de temporada 2025, tiene en Austin a uno de los circuitos que más se adapta a sus características de pilotaje junto al alemán de Sachsenring, pues no en vano logro aquí la victoria consecutivamente desde 2013 hasta 2018 y también en 2021.
En 2019 y en 2023 se vio superado por el también español Alex Rins, primero como piloto de Suzuki y posteriormente como representante de la escudería Honda del italiano Lucio Cecchinello, mientras que en 2022 quien le batió fue el italiano Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP22) y en 2024 fue el español Maverick Viñales en su primera victoria con la Aprilia RS-GP.
Aunque en 2021 Marc Márquez logró la victoria, lo cierto es que su grave caída en la carrera de Jerez de la Frontera durante la pandemia en 2022, lastró en gran medida el rendimiento del ocho veces campeón del mundo de motociclismo durante esos años y salvo en 2019, cuando se cayó al principio de la carrera, su bajo rendimiento en Austin se debió exclusivamente a las secuelas de su lesión.
Las condiciones, en este comienzo de 2025, son bien distintas, pues Marc Márquez llega a su circuito talismán con un pleno de victorias en lo que va de temporada, merced a un rendimiento casi perfecto, lo que ha hecho que se “revolucionen todos los gallineros” (el resto de fabricantes), incluso en el propio taller de Ducati, pues los nervios ante la superioridad inicial del campeón español ya hacen sonar todas las alarmas.
El primer afectado es su propio compañero de equipo, el italiano y doble campeón del mundo de MotoGP Francesco “Pecco” Bagnaia, quien ya advirtió de la posibilidad, tras la carrera de Argentina, de regresar al prototipo de Desmosedici de 2024, con la que dice sentirse mucho más cómodo. En Austin se despejará la incógnita, aunque todo apunta a que será así, al menos hasta que tenga más por la mano la evolución de la moto de la temporada pasada.
PRINCIPALES CONTENDIENTES
Tras Alex Márquez, la responsabilidad de batir al líder del campeonato recae en su propio compañero de equipo, “Pecco” Bagnaia, además del italiano Franco Morbidelli, quien desde la escudería VR46 que dirige el español Pablo Nieto, ha comenzado con mucha fuerza a pesar de su cambio de equipo.
||EFE
