El informe definitivo sobre la muerte de la ciclista zuliana Daniela Larreal reveló que la causa de la misma fue un Accidente Cerebro Vascular, y no asfixia mecánica como se había señalado en principio.
La información la dio a conocer este viernes su papá, Daniel Larreal, quién señaló que la misma le llegó a sus nietos en Venezuela proveniente de la Oficina Federal de Investigaciones de los Estados Unidos(FBI), luego de cinco meses del fallecimiento de la pedalista zuliana.
Daniel, exciclista como su hija fallecida, indicó que este resultado no admite ninguna duda, pues aparte de que proviene de una institución que goza de todo el crédito internacional, se suma el hecho de que todos los tíos y tías de Daniela, por el lado materno (Chirinos) fallecieron por esta causa, incluida su mamá, «que también murió a los 50 años de edad por un ACV», reveló.
Larreal padre estima que hay un factor hereditario en esta causa de muertes por el lado del parentesco materno.
Daniela Larreal, exciclista venezolana que murió a los 50 años, tuvo cuatro participaciones en Juegos Olímpicos y fue campeona panamericana. Fue localizada muerta el 15 de agosto del presente año en su vivienda de la ciudad de Las Vegas, donde residía sola.
Según información dada a conocer por la Federación Venezolana de Ciclismo días después del hallazgo, la causa preliminar de muerte fue asfixia mecánica, a raiz de alimentos sólidos hallados en su tráquea, tras la autopsia.
Sin embargo, al hacer los primeros intentos para traer el cuerpo de Daniela a Venezuela y darle sepultura, el FBI dio a conocer a los familiares que las investigaciones por las causas de muerte no estaban concluidas y debieron esperar hasta el 29 de septiembre, para que les entregaran el cuerpo, que finalmente fue sepultado con honores el 2 de octubre en Caracas, a lado de la tumba de su mamá.
Con esta página cierra la historia del triste final de la excampeona venezolana, que hizo sonar el Gloria al Bravo Pueblo infinidad de veces más allá de las fronteras patrias con sus extraordinarias participaciones en la pistas nacionales e internacionales, reinando por muchos años en el Keirin, su mejor prueba.
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